具有MFD和EFB的3-D導(dǎo)航設(shè)備
堅(jiān)固耐用，特制的航空設(shè)計(jì)，內(nèi)置GPS和7英寸陽光下可讀的觸摸屏幕
3D視覺透視圖顯示地形，障礙，機(jī)場(chǎng)，交通等
通過Connect?使用兼容設(shè)備的座艙連接
I / II類EFB電子飛行包提供全球地理參考圖表和文檔查看器等
輕松訪問街道交叉口進(jìn)行快速導(dǎo)航
虛擬3-D視覺
3D視覺技術(shù)展示了從GPS和車載地形數(shù)據(jù)庫導(dǎo)出的虛擬三維后方飛機(jī)視角的周圍地形 - 這是以前僅在我們的面板航空電子設(shè)備中使用的。只需在觸摸屏上滑動(dòng)手指即可旋轉(zhuǎn)視圖，并在相對(duì)靠近飛機(jī)的地方顯示陸地和水面特征，障礙物，跑道和機(jī)場(chǎng)路標(biāo)。使用其前瞻性地形回避能力，aera 795C預(yù)先預(yù)測(cè)塔或障礙物可能存在的位置，并且用琥珀色或紅色覆蓋物來遮蔽以指示那些區(qū)域。3D Vision和其他飛行數(shù)據(jù)由于其內(nèi)部GPS提供了每秒5次（5 Hz）的位置更新。aera 795C的7英寸高清顯示器使屏幕在任何照明條件下都很容易看到，并且可在縱向和橫向模式下工作。擋板上只有4個(gè)簡(jiǎn)潔的觸摸按鍵，可快速導(dǎo)航到最常用的功能。所有其他功能可通過帶有標(biāo)簽圖標(biāo)快速訪問。這種獨(dú)特的觸摸屏界面甚至允許您快速平移地圖屏幕和捏合縮放。
電子化的圖形顯示
aera 795C實(shí)現(xiàn)了I類或II類電子飛行包的作用，大大減少了在駕駛艙中依靠紙質(zhì)海圖的需要。預(yù)加載了美國地理參考的VFR分段和IFR航路圖，在相關(guān)圖表上直接顯示您的飛機(jī)的位置，并且可查看歐洲和加拿大VFR和IFR圖表和機(jī)場(chǎng)圖。當(dāng)在IFR地圖模式中時(shí)，aera 795C可以類似于傳統(tǒng)航線圖顯示噴氣航線，航程距離等。此外，喜歡Jeppesen圖表的飛行員可以使用內(nèi)置的ChartView功能，它使用Jeppesen豐富的數(shù)據(jù)庫提供全球地理參考圖表功能。aera 795C還包括強(qiáng)大的文檔查看器，因此您可以輕松地查看重量和平衡，飛行手冊(cè)或您下載到設(shè)備的各種電子格式的材料。“便簽”功能還允許您在途中快速記下飛行間隙的相關(guān)注釋，而檢查列表查看器允許您創(chuàng)建自定義和交互式電子清單。
情景增強(qiáng)視圖
aera 795C內(nèi)置美國和加拿大的障礙地形數(shù)據(jù)庫，不僅顯示3D視覺模式的輪廓，而且允許您從整個(gè)路線的自上而下的視圖。為了幫助您探索不熟悉的機(jī)場(chǎng)，SafeTaxi?為許多美國，歐洲或加拿大機(jī)場(chǎng)提供詳細(xì)的滑行道圖和位置信息，而私人機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫大大擴(kuò)展您的緊急“最近”選項(xiàng)。FBO，地面運(yùn)輸，住宿和大多數(shù)美國機(jī)場(chǎng)的其他設(shè)施信息也可通過預(yù)裝的AOPA機(jī)場(chǎng)目錄數(shù)據(jù)進(jìn)行查看。
強(qiáng)大的擴(kuò)展性能
通過添加可選的城市導(dǎo)航地圖，直升機(jī)和固定翼飛行員將街道地址添加為航點(diǎn)或直達(dá)目的地。該設(shè)備包括一個(gè)SD?卡槽，便于更新和擴(kuò)展; 通過flyGarmin更新，管理和購買您的aera的最新航空數(shù)據(jù)。aera 795C有2個(gè)串行端口，允許與其他硬件同時(shí)連接。使用可選的GTX 330模式S轉(zhuǎn)發(fā)器接口，您可以在設(shè)備上訪問交通信息服務(wù)（TIS）警報(bào)（如果可用），同時(shí)還向GTR 225 Comm無線電或GNC 225導(dǎo)航/通信發(fā)送頻率。它甚至可以將位置報(bào)告發(fā)送到其他設(shè)備。
產(chǎn)品規(guī)格 | |
| 產(chǎn)品尺寸 | 13.0 x 20.3 x 3.8 cm |
| 屏幕尺寸 | 9.1 x 15.2 cm |
| 屏幕分辨率 | 480 x 800像素 |
| 顯示類型 | WVGA TFT 彩色觸控屏 |
| 重量 | 748 g（含電池）; 519 g（不含電池） |
| 電池 | 可充電式鋰電池 |
| 電池續(xù)航 | 最長3 小時(shí)100%背光 最長8小時(shí) 50% 背光 |
| SBAS/WAAS 接收器 | 高靈敏度WAAS 接收器 |
| 電壓范圍 | 11-40 |
| IFR 或 VFR | VFR |
| 兼容交通信息服務(wù)（TIS）警報(bào) | |
| Basemap | |
| 可添加地圖 | |
| 可兼容擴(kuò)展卡 | (SD cards) |
| 航點(diǎn) | 3,000 |
| 航線 | 50 |
| 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫 (包含Jeppesen? 數(shù)據(jù)) | |
| 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫覆蓋區(qū)域 | 美國 |
| Jeppesen 數(shù)據(jù)類型 | ARTCC, FSS 頻率和最終接近航點(diǎn) |
| 預(yù)裝地形圖 | |
| 預(yù)裝高低海拔航線 | |
| 移動(dòng)地圖 | |
| 專屬控制頁面 | |
| HSI (GPS-based) | |
| IFR 地圖模式 | |
| 聲音地形警報(bào) | |
| 地形分辨率 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 智能空域功能 | |
| 自動(dòng)日志 | |
| 單獨(dú)的串行和USB接口 | |
| GPS 接收工作速度范圍0 – 800 kts (411 m/s) | |